Comment l'impression 3D par des robots est fixé à transformer bâtiment

23 oct. 2015

L'industrie du bâtiment est au début d'une révolution, où les robots créent des structures au simple toucher d'un bouton. Voilà le potentiel que les offres d'impression 3D, disent les experts néerlandais qui ouvrent la voie. À l'heure actuelle, la technologie révolutionnaire et de construction contribuent à développer de nouvelles technologies et de travailler sur des projets de test pour vérifier ce scénario une réalité commerciale.

Les Néerlandais sont parmi ceux à la pointe du secteur et un spécialiste de la 3D vise à créer un pont vers l'avenir en imprimant un pont en acier fait par des robots qui couvrira un canal d'Amsterdam.

MX3D, qui recherche et développe la technologie d'impression 3D robotique rentable, dit nouvelles avancées signifient qu'il peut créer des robots qui peuvent «dessiner» des structures d'acier en 3D.

"Nous pouvons 3D métaux d'impression et synthétiques, sans le besoin de structures de soutien. Nous croyons que nous sommes au début d'une révolution: la conception et la fabrication numérique évoluent rapidement. Les possibilités sont infinies."

Le pont, à un endroit encore être confirmé, est prévu d'aller de l'avant en 2017, et pourrait prendre deux mois pour les robots à construire, mais lorsque vous avez terminé, il devrait être une indication visible de la promesse de l'impression 3D par des robots et de la fait que l'infrastructure à grande échelle peut être imprimé in-situ.

Contrairement à d'autres bâtiments en 3D, construit à partir de résine ou en plastique, le pont sera faite à partir d'une nouvelle et forte composite acier créé par l'Université de Delft.

Impression, un pont métallique orné complexe dans un emplacement unique est le test ultime pour les robots, les ingénieurs logiciels et des artisans, explique le concepteur Joris Laarman, et a des implications radicales pour l'industrie de la construction.

"Je crois fermement en l'avenir de la production numérique et la production locale, dans la nouvelle embarcation». Ce pont sera de montrer comment l'impression 3D entre enfin dans le monde de la grande échelle, des objets fonctionnels et des matériaux durables, tout en permettant la liberté de la forme sans précédent. Le symbolisme du pont est une belle métaphore pour connecter la technologie de l'avenir avec la vieille ville, d'une manière qui fait ressortir le meilleur des deux mondes ».

Le processus expérimental utilise de nouveaux outils logiciels Autodesk, et est une collaboration entre MX3D, société de logiciels de conception Autodesk, entreprise de construction Heijmans et d'autres.

MX3D équipe robots industriels multi-axes avec le matériel d'impression 3D à imprimer métaux, plastiques et combinaisons de matériaux dans presque toute forme.

Le système est contrôlé par un logiciel développé par MX3D y compris Projet Dreamcatcher et le Dynamo. Cette technique permet d'imprimer, de structures complexes forts faits d'un matériau durable.

Il est prétendu être plus rentable et évolutive que les autres méthodes d'impression 3D, et offre des solutions créatives de production robotisés pour l'art, la construction, la fabrication, et plus encore.

Tim Geurtjens, Chief Technical Officer de MX3D, dit: «Ce qui distingue notre technologie des méthodes traditionnelles d'impression 3D est que nous travaillons selon le 'impression dehors de la boîte» principe. En imprimant avec des robots industriels à six axes, nous ne sommes plus limités à une boîte carrée dans laquelle tout se passe. Impression, un pont de la taille fonctionnelle de vie est bien sûr le moyen idéal pour mettre en valeur les possibilités infinies de cette technique. "

Maurice Conti, Directeur Innovation stratégique, chez Autodesk appelle la plate-forme MX3D un changeur de jeu potentiel. "Se libérer des limites traditionnelles de la fabrication additive - petits tirages de taille et la performance des matériaux pauvres - cette technologie ouvre des possibilités pour architecturale échelle, relativement faible coût, des structures métalliques qui sont aussi complexes que l'imagination du concepteur."

Heijmans est une société cotée qui combine activités liées au développement de la propriété, la construction résidentielle, la construction non résidentielle, les routes et le génie civil dans les zones de travail qui vivent, travaillent et de raccordement.

L'imprimante 3D MX3D est portable comme un chariot qui fonctionne sur des pistes où elle se imprime et peut fonctionner en diagonale et verticale, si nécessaire. Étonnamment, les robots seront programmés pour s'adapter aux changements en dehors de leur propre initiative.

Pendant ce temps, aussi dans les Pays-Bas, une équipe de DHS Architectes est une année dans un projet de trois ans pour construire une Maison de canal pleine taille 3D-imprimée à Amsterdam, dont il dit conduira à de nouvelles solutions sur mesure logements dans le monde entier.

Le chantier est conçu comme une exposition qui est ouverte au public et les réactions des publics génère entrée pour la recherche.

L'impression 3D Canal House, qui a été lancé en Mars 2014, se compose de 13 pièces différentes que chaque vitrines une mise à jour de la recherche dans la forme, la structure et la matière. La chaîne de bâtiment entier est exposé: de la conception à la production de matériel pour la construction, l'installation et également concevoir des logiciels.

La maison est imprimé avec le KamerMaker - une imprimante FDM gigantesque développé par DUS qui peut produire des éléments de 2 x 2 x 3,5 mètres.

Les deux projets montrent les possibilités excitantes à venir pour l'industrie de la construction dans le monde. Comme DUS Co-fondateur, Hedwig Heinsman, dit: «Ceci est seulement le début, mais il pourrait y avoir des possibilités infinies, de l'impression des solutions fonctionnelles localement dans les bidonvilles et les zones sinistrées, à des chambres d'hôtel haut de gamme qui sont adaptés individuellement et imprimées dans le marbre la poussière. "


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